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Valeo V34.1 de PSA: La solución "Conectar y Arrancar" para fallos de motor 1.1 y 1.4
March 17, 2026| Posted in Centralitas de motor remanufacturadas| Admin| 113
¿Tu Peugeot o Citroën presenta fallos de aceleración (P2107), errores de configuración (P160A) o lectura defectuosa de la sonda lambda (P0136)? Estos síntomas indican un fallo interno en la unidad de control de motor Valeo V34.1 que afecta a la gestión de la mariposa motorizada. En Ecucore te ofrecemos la solución definitiva: una unidad remanufacturada Plug & Play. Conectar y arrancar, con 2 años de garantía y sin necesidad de programaciones externas.
Valeo J34P: La solución definitiva a los problemas de ralentí y arranque en motores PSA 1.4i
March 16, 2026| Posted in venta de ecu| Admin| 104
¿Tu Peugeot o Citroën 1.4i tiene el ralentí inestable, se para en marcha o falla un cilindro? El problema suele estar en la centralita Valeo J34P. Descubre cómo nuestra solución remanufacturada Plug & Play te permite solucionar la avería de forma definitiva, sin pasar por el concesionario y con 2 años de garantía. ¡Conectar y arrancar!
Siemens SID 801A: Solución definitiva a los fallos de inyección en motores 2.0 HDI
March 13, 2026| Posted in Centralitas de motor remanufacturadas| Admin| 91
Descubre por qué fallan las centralitas Siemens SID 801A de PSA y cómo nuestra solución remanufacturada Plug & Play te permite ahorrar tiempo y dinero. Evita costosas programaciones y recupera la fiabilidad de tu motor 2.0 HDI con 2 años de garantía.
Centralita Bosch EDC16C34 1.6 HDi: Solución Plug & Play para PSA, Citroën y Peugeot
March 9, 2026| Posted in venta de ecu| Admin| 88
Sustituye tu centralita Bosch EDC16C34 de motor 1.6 HDi de forma rápida y segura. Nuestra unidad remanufacturada en formato Plug & Play te permite instalar y arrancar sin necesidad de costosas programaciones ni pasos por el concesionario. La solución definitiva para vehículos Citroën, Peugeot y el grupo PSA.
Fallos de encendido, bobinas y cilidros VALEO V46.11, V46.12, V46.13 y V46.21: P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P0300 y P0606
¿Fallo de encendido en motor 1.2 Puretech? Soluciona errores P2300, P2303, P2306 y P0606 en centralitas Valeo V46.11, V46.12 y V46.21. Evita el cambio innecesario de bobinas y repara tu ECU original con garantía en Ecucore.
Caja de fusibles BSM L11 BSM para Citroen y Peugeot
September 4, 2025| Posted in Unidades de carroceria| Admin| 437
Venta de caja de fusibles BSM-L11-00 para Citroen y Peugeot, nueva y con 2 años de garantía.
Reparación cuadro de instrumentos Citroen C4 (2004-2010)
July 31, 2025| Posted in Reparaciones| Admin| 487
Servicio de reparación profesional del cuadro de instrumentos / pantalla de información de Citroën C4 (2004–2010).
Soluciona fallos de iluminación, encendido, cuentakilómetros y más. Diagnóstico gratuito en 24/48 horas.
Reparación centralita de motor de Toyota Aygo, Toyota Yaris y otros modelos de PSA (Citroen / Peugeot)
May 9, 2025| Posted in Reparaciones| Admin| 570
En Ecucore somos especialistas en la reparación de centralitas de motor afectadas por fallos electrónicos que impiden el funcionamiento correcto del vehículo. Muchos de nuestros clientes acuden con problemas como fallos de inyección, errores en inmovilizadores (como el código B2799), o problemas de comunicación con la unidad ECU, que impiden incluso realizar una diagnosis.
Resolvemos averías frecuentes relacionadas con la sonda lambda, como los errores P0137, P0138, P0139, P0140 y P0141, así como fallos en uno o varios cilindros. Todos estos fallos los solucionamos sin necesidad de sustituir la centralita por una nueva, lo que supone un importante ahorro de costes y tiempo.
Reparación ECU SID 208 para Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Ford Ranger y Ford Transit
May 6, 2025| Posted in Reparación centralita de motor| Admin| 1059
Reparación de centralita SID208 para Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Ford Ranger y Ford Transit. Diagnóstico gratuito en 24/48 horas sin compromiso. Fallo de comunicación con la ECU, Códigos de error relacionados con inyectores o presión del rail, Motor que no arranca o se para en marcha, Problemas con el control del turbo o la EGR.
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