Reparación de la unidad de transmisión robotizada I-Shift de Honda Civic y Honda Jazz

¿Tu Honda presenta problemas con la transmisión automática I-Shift? ¿Notas que el cambio de marchas no es tan suave como antes, aparecen luces de advertencia o incluso el coche no arranca? En Ecucore, te ofrecemos soluciones rápidas y eficaces para los problemas de tu unidad de transmisión I-Shift.

Nuestro equipo de expertos cuenta con la experiencia y las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar cualquier fallo en tu unidad de transmisión robotizada I-Shift. Utilizamos tecnología de última generación para asegurar que tu vehículo recupere el rendimiento original y puedas disfrutar de una conducción suave y segura.

¿Sospechas que tu transmisión necesita revisión? No esperes a que el problema empeore. Contáctanos hoy mismo y solicita un presupuesto sin compromiso. ¡Nos encargamos de todo para que tú solo te preocupes por conducir!

Problemas comunes de la unidad:

P0810 - Problema de funcionamiento o posición del embrague. Indica un fallo en la operación o posición del embrague. Puede impedir el arranque del vehículo, hacer que la caja de cambios no seleccione la marcha correcta, o provocar que el símbolo 'N' parpadee en el cuadro de instrumentos. El coche puede entrar en modo de emergencia (limp-home) y mostrar el testigo de avería de la transmisión.
P0909 - Valor aprendido de la posición neutra fuera de rango. Indica que el sistema ha detectado una posición neutra incorrecta o fuera de los límites esperados.
P1919 - Tiempo de espera agotado en el aprendizaje de la posición neutra.
P19FC - Aprendizaje de la posición del actuador de cambio de marcha no completado.

La unidad de transmisión I-SHIFT de Honda se monta principalmente en los siguientes modelos:

Honda Civic versión gasolina (años de producción entre 2005 y aproximadamente 2010-2012)
Honda Jazz versión gasolina (años de producción entre 2005 y aproximadamente 2010-2012)

¿Por qué reparar la transmisión robotizada I-Shift Ecucore?

En Ecucore realizamos diagnósticos y reparaciones completas de unidades de la transmisión robotizada I-Shift, utilizando componentes de alta calidad para garantizar resultados duraderos.