Centralita Bosch EDC 15P+: Solución Definitiva a los Fallos de Potencia y Tirones en Motores 1.9 TDI

Centralita Bosch EDC 15P+: Solución Definitiva a los Fallos de Potencia y Tirones en Motores 1.9 TDI

La BOSCH EDC15P+ es, sin duda, una de las unidades de gestión de motor más icónicas de las últimas décadas. Considerada el cerebro de los legendarios motores 1.9 TDI del Grupo VAG, esta centralita es la responsable del excelente rendimiento de millones de vehículos. Sin embargo, el paso del tiempo y los ciclos térmicos acaban provocando fatiga en sus componentes electrónicos.

Si tu coche ha empezado a perder potencia, da tirones o muestra testigos de avería en el cuadro, es muy probable que la unidad de motor esté fallando. En Ecucore, ofrecemos una solución profesional mediante unidades remanufacturadas listas para Plug & Play.

 

Síntomas comunes de fallo en la EDC 15P+

Cuando esta unidad comienza a deteriorarse, el vehículo suele presentar comportamientos erráticos que a menudo se confunden con averías mecánicas. Los síntomas más frecuentes son:

  • Pérdida de potencia repentina (Limp Mode): El coche deja de empujar y recupera la fuerza momentáneamente al apagar y encender el contacto.

  • Tirones durante la marcha: Interrupciones en la inyección que afectan a la suavidad de la conducción.

  • Dificultad en el arranque en frío: Problemas en la gestión de los calentadores.

  • Testigo de motor encendido: Presencia de códigos de error permanentes que no se borran tras sustituir piezas periféricas.

 

Códigos de error que eliminamos de raíz

Gracias a nuestro proceso de reconstrucción y verificación en banco de pruebas, solucionamos definitivamente los errores de comunicación y gestión eléctrica, tales como:

  • P1549 (17957): Error de control en la válvula del turbo (N75).

  • P1524 (17932): Interrupción eléctrica en el relé de la bomba de combustible.

  • P1441 (17849): Fallo en la gestión de la válvula EGR.

  • P1619 (18027): Problemas en el relé de precalentamiento.

  • P3101 / P3105: Fallos en la mariposa y válvulas de control de admisión.

 

✅ ¿Por qué elegir una unidad remanufacturada de Ecucore?

Optar por nuestras unidades reconstruidas ofrece ventajas críticas frente a la compra de una unidad nueva o de desguace:

  1. Tecnología Plug & Play: Te enviamos la unidad lista para "llegar y montar". No necesitas pasar por el concesionario para programar el inmovilizador; nosotros nos encargamos de que sea compatible con tu vehículo desde el primer segundo.

  2. Ahorro Inteligente: Consigues la fiabilidad de un componente nuevo pero a una fracción de su precio original.

  3. Máxima Garantía: A diferencia de una pieza de desguace, nuestras unidades cuentan con 2 años de garantía y han sido testadas rigurosamente.

 

Modelos compatibles

Esta centralita es utilizada en una amplísima gama de modelos con motor 1.9 TDI (101cv, 115cv, 130cv y 150cv):

  • Volkswagen: Golf IV, Passat, Bora, Sharan, Multivan.

  • Audi: A3 (8L), A4 (B6), A6.

  • SEAT: León 1M, Ibiza 6L, Toledo, Alhambra.

  • Skoda: Octavia, Fabia.

 

Soporte Técnico y Garantía

En Ecucore garantizamos un servicio rápido y eficiente para que tu vehículo vuelva a la carretera cuanto antes:

  • 2 Años de Garantía: En todas nuestras unidades remanufacturadas.

  • Envío Rápido: Disponibilidad de stock para entrega inmediata.

  • ???? Contacto directo: +34 618 630 149 (Teléfono y WhatsApp).



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