Reparación TCU Durashift de Ford y Mazda 2S6R-7M168-BE 2S6R7M168BE

Fabricante: LUK
Referencia unidad: AG9D301903a
Otras referencias: 2S6R-7M168-BE, 2S6R-7M168-GC, 2S6R-7M168-GD, 2S6R7M168BE, 2S6R7M168GC, 2S6R7M168GD, AG9D301903a, AG9D301904a
Familia: TCU DURASHIFT FORD
Garantía:
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IVA no inc.
Disponible
SKU
AG9D301903a_Rep

Reparación unidad de control de transmisión Durashift de Ford y Mazda 2S6R-7M168-BE 2S6R7M168BE

 

Referencias de la unidad:

  • AG9D301903a_Rep
  • TCU DURASHIFT FORD
  • 2S6R-7M168-BE
  • 2S6R7M168BE
  • AG9D301903a
  • 2S6R-7M168-GC
  • 2S6R7M168GC
  • 2S6R-7M168-GD
  • 2S6R7M168GD
  • AG9D301904a

 

Problemas comunes de la unidad:

  • P0810: Error de control de posición del embrague. Este código indica un fallo en el actuador del embrague, lo que puede impedir el cambio de marcha o incluso que el vehículo no arranque si el sistema no puede seleccionar el punto muerto
  • P0919: Error de control de posición de la palanca de cambios (Gear shift position control error). Este código señala un problema en los motores de selección de marchas o en la señal eléctrica de la palanca de cambios
  • P0641: Voltaje de referencia del sensor 'A' circuito abierto. Relacionado con problemas eléctricos en los sensores asociados a la transmisión
  • La pantalla muestra 'F' continuamente: Indica un fallo en el sistema mecatrónico o la TCU, impidiendo el cambio de marchas
  • Cambio de marcha dificultoso o imposible: El vehículo puede quedar bloqueado en una marcha o no cambiar de forma suave, con tirones o golpes
  • El vehículo no arranca: Si el sistema no puede seleccionar el punto muerto, el coche puede negarse a arrancar
  • Testigo de fallo de transmisión en el tablero: Se enciende una luz de advertencia, normalmente un engranaje amarillo
  • Problemas con los motores de selección de marchas:fallos en los motores que seleccionan las marchas, lo que puede generar códigos como P0919
  • Fallo en el actuador de embrague: El actuador puede atascarse, tener fugas o fallar, provocando el código P0810
  • Desgaste de contactos en la palanca de cambios: Los contactos eléctricos de la palanca pueden desgastarse, impidiendo que la señal llegue correctamente a la TCU

 

*La unidad TCU Durashift de Ford y Mazda se monta principalmente en los siguientes vehículos:

  • Ford Fiesta
  • Ford Fusion
  • Mazda 2
  •  

    Garantía Ecucore:

    • Diagnóstico en 24/48 horas totalmente gratuito y sin compromiso
    • 2 años de garantía sobre la reparación efectuada
    • Utilizamos componentes de alta calidad que alargan la vida útil de su unidad

     

    Para más información no dude en ponerse en contacto con nosotros para que uno de nuestros agentes le ayuden a resolver su problema

Más información
Marca de coche FORD
Fabricante LUK
Referencia Principal AG9D301903a
Otras referencias 2S6R-7M168-BE, 2S6R-7M168-GC, 2S6R-7M168-GD, 2S6R7M168BE, 2S6R7M168GC, 2S6R7M168GD, AG9D301903a, AG9D301904a
Familias relacionadas TCU DURASHIFT FORD
Description

Reparación unidad de control de transmisión Durashift de Ford y Mazda 2S6R-7M168-BE 2S6R7M168BE

 

Referencias de la unidad:

  • AG9D301903a_Rep
  • TCU DURASHIFT FORD
  • 2S6R-7M168-BE
  • 2S6R7M168BE
  • AG9D301903a
  • 2S6R-7M168-GC
  • 2S6R7M168GC
  • 2S6R-7M168-GD
  • 2S6R7M168GD
  • AG9D301904a

 

Problemas comunes de la unidad:

  • P0810: Error de control de posición del embrague. Este código indica un fallo en el actuador del embrague, lo que puede impedir el cambio de marcha o incluso que el vehículo no arranque si el sistema no puede seleccionar el punto muerto
  • P0919: Error de control de posición de la palanca de cambios (Gear shift position control error). Este código señala un problema en los motores de selección de marchas o en la señal eléctrica de la palanca de cambios
  • P0641: Voltaje de referencia del sensor 'A' circuito abierto. Relacionado con problemas eléctricos en los sensores asociados a la transmisión
  • La pantalla muestra 'F' continuamente: Indica un fallo en el sistema mecatrónico o la TCU, impidiendo el cambio de marchas
  • Cambio de marcha dificultoso o imposible: El vehículo puede quedar bloqueado en una marcha o no cambiar de forma suave, con tirones o golpes
  • El vehículo no arranca: Si el sistema no puede seleccionar el punto muerto, el coche puede negarse a arrancar
  • Testigo de fallo de transmisión en el tablero: Se enciende una luz de advertencia, normalmente un engranaje amarillo
  • Problemas con los motores de selección de marchas:fallos en los motores que seleccionan las marchas, lo que puede generar códigos como P0919
  • Fallo en el actuador de embrague: El actuador puede atascarse, tener fugas o fallar, provocando el código P0810
  • Desgaste de contactos en la palanca de cambios: Los contactos eléctricos de la palanca pueden desgastarse, impidiendo que la señal llegue correctamente a la TCU

 

*La unidad TCU Durashift de Ford y Mazda se monta principalmente en los siguientes vehículos:

  • Ford Fiesta
  • Ford Fusion
  • Mazda 2
  •  

    Garantía Ecucore:

    • Diagnóstico en 24/48 horas totalmente gratuito y sin compromiso
    • 2 años de garantía sobre la reparación efectuada
    • Utilizamos componentes de alta calidad que alargan la vida útil de su unidad

     

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